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Widerstand: Kupfer ist ein elektrischer Leiter, weist aber dennoch einen gewissen Widerstand auf. Wenn ein Strom durch den flexiblen Kupferverbinder fließt, wird aufgrund dieses Widerstands ein Teil der elektrischen Energie in Wärme umgewandelt.

Was für Elektrofahrzeuge mit neuer Energie dringend benötigt wird, ist die Ausdauer von Lithiumbatterien, und aktuelle Automobilhersteller entwickeln energisch neue Materialien und Energiespeichermethoden. Es ist zu einer Herausforderung geworden, die Probleme des hohen Stroms und der Wärmeableitung zu lösen, die durch das schnelle Laden von Lithiumbatterien verursacht werden. Durch die Verwendung flexibler Kupferanschlüsse zur Leitfähigkeitsübertragung können die Leitfähigkeits- und Wärmeableitungsprobleme von Lithiumbatterien gelöst werden.

Die Kupfersammelschiene für Elektrofahrzeuge wird hauptsächlich im Batteriesystem, im Antriebsmotorsystem und im Steuerungssystem von Fahrzeugen mit neuer Energie verwendet und ist für die Übertragung von Elektrizität und Steuersignalen verantwortlich.

Der große, quadratische, blanke, geflochtene Kupferband-Soft-Stecker wird in explosionsgeschützten Elektrogeräten verwendet, da er für die Erdung sorgt und dabei hilft, Wärme abzuleiten und den Aufbau statischer Elektrizität zu verhindern. Die Weichheit des geflochtenen Bandes ermöglicht Flexibilität und Bewegung, was in explosionsgeschützten Umgebungen wichtig ist, in denen es zu Vibrationen oder Bewegungen kommen kann.